Obdelava ležišča ventila

Moramo vedeti, da glavo motorja sestavljajo nekateri zelo pomembni deli za pravilno delovanje motorja. Ventili, vodila ventilov, sedeži ventilov, so nekateri deli v glavi, ki so izpostavljeni zelo velikim obremenitvam.

Ventili skupaj s sedeži in vodili predstavljajo zaprt sistem. Vodila ventilov centrirajo ventil na sedež in kompenzirajo stranske sile, ki delujejo na steblo ventila, poleg tega pa so zadolžene za odvajanje toplote na glavo motorja. Sedež ventila skupaj z ventilom tesni prostor za izgorevanje pred izgubo kompresije in odvaja toploto.

Sedeži ventilov se obdelujejo strojno s pomočjo rezalnih ploščic s tremi vogali. Za glave motorjev, ki so namenjene v dirkalne namene, obdelujemo ploščice, ki obdelujejo pet vogalov na sedežu ventila z enim posegom.

Montaža sedeža poteka s pomočjo tekočega dušika. Izbira ustreznega materiala sedeža ventila je ključnega pomena za kakovost obdelave glave motorja, saj se izbira glede na namen uporabe glave.

Po obdelavi sedežev ventilov se izvede preizkus z vakuumskim testiranjem za potrditev pravilnosti obdelave.

Brušenje glav motorja

Brušenje ter ravnanje glav motorjev izvajamo s tipskim strojem, ki uporablja različna orodja za aluminijaste in lite glave motorja. Zaradi visoke preciznosti same obdelave lahko minimalno odstranimo material ter tako zagotovimo izravnavo glave.

čiščenje motornih delov

Pri obnavljanju in popravilu  motorjev je zelo pomebno, da so deli zelo učinkovito očišeni. Vsa leta in iskušnje pri obnovi motorjev ter strojnih obdelavi delov motorjev nas je gnala kvalitate in lep izgled delov, zato smo  posodobili naš pralni odelek na najvišji možen nivo. Tako sedaj čistimo dele z metodo vodnega peskanja, ta metoda nam omogoča da je končno očiščen del deležen spet tovarniškega sijaja.

Sestavljanje polmotorjev in motorjev

Našim strankam nudimo tudi sestavljanje polmotorjev in celotnih motorjev.

Za več informacij nas kontaktirajte in z veseljem vam pomagamo.

Varjenje glav motorja

V naši ponudbi nudimo storitev varjenja glav iz aluminijeve in sive litine za osebni in tovorni program. Postopek varjenja glave motorja se prične tako, da motorno glavo najprej temeljito očistimo in razmastimo ter jo pripravimo za varjenje.

Po izvedbi varjenja glave motorja prekontroliramo z metodo tlačnega preizkusa (hidro testa). po uspešno opravljenem pregledu, je glava pripravljena za nadaljnjo obdelavo, kjer se po potrebi zamenjajo vodila ventilov, sedeži ventilov oziroma v kolikor so sedeži ventilov zdravi, se jih strojno obdela.

Iz naših dolgoletnih izkušenj nam rezultati garantirajo velik uspeh kakovosti pri varjenju glav. današnja tehnologija nam omogoča visoko kvalitetno varjenje glav, kajti izkušnje nam prikazujejo, da so velikokrat popravljene glave bolj zanesljive od nekaterih novih nadomestnih glav nižje kakovosti.

Do poka glave lahko nastane iz dveh razlogov. prvi razlog so visoke toplotne obremenitve motorja, drugi razlog pride pa zaradi mehanske poškodbe motorja.

Za vse ostale informacije glede varjenja smo vam na voljo.

Preizkusi glav motorjev

Zelo pomembno je, da se pred obnovo glave izvede preizkus tlaka, saj le tako lahko brez skrbi pričnemo z obnovo glave motorja. preizkus tlačnosti se izvaja s specifičnim strojem, namenjenim za to.

S simulacijo tesnila glave motorja potopimo glavo v stroj z ogreto vodo na delovno temperaturo, enakovredno temperaturi hladilne tekočine v motorju pri delovni temperaturi motorja.

Nato v vodne in oljne kanale vbrizgamo zrak pod visokim pritiskom in s pomočjo rotacijske funkcije stroja zavrtimo glavo za 360 stopinj in v kolikor se v vodi pričnejo pojavljati mehurčki, zagotovo vemo, da je glava počena. Tako lahko zagotovo lociramo kraj poškodbe in lahko glavo popravimo z obdelavo in varjenjem.